简介：2019年，电商十年未曾有之大变局，今年的元旦夜和春节夜将注定是一些电商人的不眠夜，多少年的执着、努力最终化为血泪。。。。。前有中美贸易战，国家经济在彷徨中前进突围；后有电商法开始执行，一切纳入税务和国家 ...
| 2019年，电商十年未曾有之大变局，今年的元旦夜和春节夜将注定是一些电商人的不眠夜，多少年的执着、努力最终化为血泪。。。。。前有中美贸易战，国家经济在彷徨中前进突围；后有电商法开始执行，一切纳入税务和国家正规管理规范中来！淘宝和所有的电商统一告别草根式的野蛮生长，一切都需要遵循国家法律法规进行。回归到淘宝天猫系最大的付费引流量工具----直通车，却发现，直通车三月一小改，半年一大改，到2018年底的时候回望2017年底，直通车用一句比较夸张的话来讲，改得亲妈都快不认识了！ 感慨再多，生活还得继续，作为一个独立操盘近十年的运营人员，直通车也只是淘宝运营生涯中的一个工具，值得庆幸的是，每次淘宝或者直通车规则的大调整，我自己还是能跟得上规则的调整，基本上还是跟得淘宝环境的变化。我将从几个方面来聊聊2018至2019之前的直通车情况，同时也对过去的一年作个小结。一、2018年直通车小结：1.2018年图片对直通车的点击率：在2018年基本告别直通车唯图片推导点击率论了！从2014年至2016年的“黑”车大行其道，如果一台直通车要长期坚守得住，图片是最重要因素，甚至是唯一因素，除了图片还是图片，图片！！！但2018年大家会发现相同的图片，和相同的宝贝详情页，放在不同的店铺，或者宝贝的销量之类因素不一样，甚至相同的词表和出价，两个店铺或者两个链接的直通车表现相差非常大。。。。可以说2018年，直通车已经告别了唯推广图片论，之前一张神图开出一个爆款或者开出一个大店的时候已经一去不复返了！当然，在个性化标签非常重的象女装住宅家具类目中表现非常明显，客单价越高，这种现象越明显。标品类，象3C类表现没有这么明显，但是图片的决定性因素已经大大弱化了！甚至提取别人爆款图片作推广图的玩法已经完全失效了！2. 词表和词条的选择：因为每个宝贝的人群标签不一样，系统在推荐人群和智能配比上的因素相差太大。。直通车整个词表可能某一两个长尾词占据整个计划70%甚至85%以上的流量。而非常大的类目词或者二级类目词的流量占比已经大大弱化了，能给到我们大流量的往往是不经意的一些长尾词，甚至是十一二个字的长尾关键词，所以之前那些大词，类目词为主要来源，而长尾词精准词为辅助的玩法在很多类目中也失效了。当然，我本人今年只操作过五个左右类目，有可能观测不太精准，但分属五个不同类目的店铺直通车都是这种数据表现，想来相差不会太大！3. 关于地地域开启关闭的收获：在我本人操作过的五个类目中，海外，我是基本不开的，考虑到快递成本，退换货之类的，比较麻烦。但是与一般车手喜欢开所谓发达地区不一样的是，在深圳高端的南油女装店铺时，我比较喜欢投放内蒙，新疆之类的偏远地区。具体原因是什么，，这个需要我们每个人对自己操作的类目和店铺去仔细分析和择决自己的数据来做决定！4. 时间点的投放：我自己一直以为最喜欢的投放方式就是全时间都投放，通过不同的时间折扣来操控自己想要的数据，点击率，拖价等等。。。因为每个人操盘的方式不一样，并且类目不一样，每天或者每周的时间点竞争度是不一样的，时间折扣用好了，对于我们提升质量分，降低PPC大大的有好处！这个涉及到自己个人的操作习惯，特别考虑到篇副有限，如果有相同的道友或者想了解的，可以在贴子下面留言或者加我联系方式，一定毫无保留的分享给大家！5. 关于人群溢价：不同的类目，因不个性化标签的强弱不一样，所以在直通车推广的时候人群标签的溢价是不一样，根据我自己的经验，每个类目甚至每个店铺或者细到每款产品上来人群标签的溢价都是不一样的。举个栗子，拿我自己熟悉的高端女装店铺，即有做上千元一件的高端真丝连衣裙，也有150元左右的偏通勤风格的衬衫，高端的边中衣裙，个性化风格很重，需要的流量都是希望越精准越好，没有这种需求的流量自然是希望越少越好，甚至打心眼里都不想他们进来。以免影响我们的转化率和干扰到后续淘宝系统的推荐机制。并且随着我们人群标签越精准，后续淘宝搜引擎自然能给我们带来越来越大的精准流量。所以，这种产品我自己的风格一般开的人群溢价比较偏高，，具体多少肯定是高于100%的。。。而象衬衫类的产品，相对来讲，人群的标签属于没有哪么重，特别是素色，款式简约的，可以覆盖25-50岁左右的女轻，自然溢价就开得低很多，甚至15%以内！不过在这里插上一句话，我们大家认为的象数据线之类的3C配件，是标品中的标品，这类产品其实人群标签算法也是非常严重的，我给一个主营华为充电器类的猫店差不多从2018年春节刚过一直带到双11前后的店铺，给我的感触是，标品中的标品人群标签算法都如此凶悍，超出了我自己的预估！6. 直通车的定向玩法：2018年直通车的定向打爆淘宝首页流量的玩法已经没有哪么凶残了！2017年有幸操作深圳龙华一个高端重磅真丝女装店铺，平均客单价在400+的C店。这个店铺2017年春节还是个死店，，但产品非常优秀，视觉，团队都很好，2017年2月底3月初开始靠定向直通车，单品手淘首页流量轻松突破单品1.5万人进店，全店从一天一两千爆发到一天15-20万销售额，仅仅一个半月左右时间。但2018年再也没有这种机会了。玩到最好的是2018年双12左右，一款羽绒服客单价650元左右的，但手淘首页流量也仅仅爆发到6000访客左右的单品。并且是在钻展和直通车定向双重轰炸下实现2.5万人的单品访客！也许做定向的人太多了，也许是培训机构将方法传播得太多了，淘宝的规则和算法权重模式都有调整了。7. 智能计划：这是个新东西，淘宝8月份左右升级而来的玩意。。。大家看到这个投放模式效果很不错。。。但是我只能提醒我们操盘人员，这个数据和自主推广计划是此消彼涨的关系。但是作为弱智化的操作模式，应当是很受小白和店铺老板们的喜欢，省时省力，效果还看得见！ 二、2019年淘宝直通车展望：人生随时只是在路上，我们没人到达终点。追求财富和事业的心始终都是澎湃的。。。生命不息，电商不止。只要这只猫没有退出，只要这个店还在为续，我们就要折腾，我们就要学习！套用一句台词，2019年，不折腾，我们就会死！！！！1. 人群标签算法终得大成。。早已不是2014年始出来的那个千人千面系统了。当然，这个是互联网的进步，不仅仅是淘宝一家算法，君不见，今日头条，抖音小视频等各大平台的推荐机制？他们的个性化算法才是淘宝个性化算法之祖师爷级别！2019年直通车，钻展，主搜，首页推荐，所有的机制都是考虑你人群标签是否入池和标签的丰富度！2. 直通车引流，只是你流量来源的一个端口，如何策划和定位好你的这个端口将是重要的课题，它不仅仅是初次引流的一个工具，甚至是强化客源重复访问最终引导成交非常重要的一个闭环！对于女装，住宅家具之类需要多次甚至5-10次访问后才能最终决定下单的品类，直通车不仅仅是拉新的工具，更是强化印象，引导最终成交下单的重要工具！3. 直通车和钻展的融合，将越来越重要，只懂直通车，不懂钻展算法的运营将在未来2-3年成为跛脚技术人才！直通车，钻展，粉丝运营的几方面结合才能成就一个综合性的运营人才！ 本文仅代表作者个人观点，不代表巅云官方发声，对观点有疑义请先联系作者本人进行修改，若内容非法请联系平台管理员，邮箱2522407257@qq.com。更多相关资讯，请到巅云www.yx10011.com学习互联网营销技术请到巅云建站www.yx10011.com。 |
